Telaio della porta: Il telaio della porta ha un tipo principale singolo e un tipo a doppia trave, due tipi di materiale per un uso ragionevole, la principale sezione variabile dell'ottimizzazione.
Meccanismo di viaggio: può realizzare 12 funzioni di camminata come linea retta, direzione orizzontale, rotazione e svolta in situ.
Cintura rigida: basso costo per le operazioni quotidiane, adotta la cintura morbida e rigida per garantire che non vi siano danni alla barca durante il sollevamento.
Cabina della gru: il telaio ad alta resistenza ha un profilo di alta qualità e la piastra di laminazione a freddo di alta qualità è rifinita dalla macchina CNC.
Meccanismo di sollevamento: il meccanismo di sollevamento adotta il sistema idraulico sensibile al carico, la distanza del punto di sollevamento può essere regolata per mantenere il sollevamento simultaneo di punti di sollevamento multipli e di uscita.
Gancio per auto principale: su una coppia di ganci per auto principali, sono posizionate le due travi principali, ma possono essere sole e con movimento laterale di 0-2 m.
Porti e terminal: questa è l'area di applicazione più comune per le gru mobili per imbarcazioni. Durante il processo di carico e scarico nei porti e nei terminal, le gru mobili per imbarcazioni possono completare in modo rapido ed efficiente le operazioni di carico e scarico di container, merci alla rinfusa e vari oggetti pesanti. Possono coprire l'intero terminal e migliorare l'efficienza di carico e scarico.
Costruzione e riparazione navale: gli ascensori mobili marini svolgono un ruolo chiave nel processo di costruzione e riparazione navale. Possono sollevare attrezzature e moduli pesanti all'interno e all'esterno della cabina e assistere nella costruzione e nella manutenzione dello scafo.
Ingegneria navale: nelle costruzioni di ingegneria navale come l'esplorazione offshore di petrolio e gas e la costruzione di parchi eolici offshore, gli ascensori mobili marini possono funzionare in modo flessibile in piccole cabine per completare il sollevamento di attrezzature pesanti e parti di edifici.
Applicazioni militari: alcune grandi navi militari saranno dotate anche di gru mobili. Possono essere utilizzati per il carico, lo scarico e il trasferimento di aerei, sistemi d'arma e altre attrezzature pesanti.
Trasporto di carichi speciali: alcuni carichi speciali con volume o peso elevati, come trasformatori, macchine utensili, ecc., richiedono l'uso di attrezzature di grande tonnellaggio come travel lift marini durante il processo di carico e scarico.
Progettazione e pianificazione. Prima della produzione è necessario eseguire la progettazione dettagliata e il lavoro di pianificazione. Gli ingegneri determinano le specifiche della gru mobile per imbarcazioni in base alle esigenze del cliente e agli standard del settore, tra cui capacità di sollevamento, raggio d'azione, raggio d'azione, metodo di sospensione, ecc.
Fabbricazione strutturale. La struttura principale della gru mobile per imbarcazioni comprende travi e colonne, che solitamente sono costituite da strutture in acciaio. Ciò comporta il taglio dell'acciaio, la saldatura, la lavorazione meccanica e altri processi.
Assemblaggio e messa in servizio. I lavoratori devono assemblare i vari componenti in modo ordinato e collegare tubi e cavi secondo i disegni di progetto. Una volta completato l'assemblaggio, sono necessari test funzionali completi e debug delle prestazioni dell'intera macchina per garantire che tutti gli indicatori soddisfino i requisiti.