Gru a ponte a doppia trave di tipo europeo da 10 tonnellate e 16 tonnellate

Le gru a corsa superiore a doppia trave possono essere fornite nelle classi A, B, C, D ed E del CMAA, con capacità tipiche di 500 tonnellate e campate fino a 200 piedi o più. Se progettato correttamente, il carroponte a doppia trave può essere la soluzione ideale per le aziende che necessitano di gru per carichi medio-pesanti o per strutture con altezza e/o spazio limitato. Un design a doppia trave può essere una scelta economicamente vantaggiosa per una gru per carichi pesanti in un impianto di produzione, magazzino o assemblaggio. Una gru che richiede capacità più elevate, campate più ampie o altezze di sollevamento più elevate trarrebbe vantaggio da un design a doppia trave, ma può costare di più in anticipo.

I gru a ponte a doppia trave richiedono in genere uno spazio maggiore sopra l'elevazione a livello della trave della gru, poiché i carrelli elevatori si spostano sopra le travi sul ponte della gru. Le travi del ponte viaggiano sopra i binari della gru montati in cima alla via di corsa della gru. Autocarri terminali: il supporto della trave del ponte consente di spostarsi sui binari della gru, consentendo alla gru di spostarsi su e giù per la pista della gru. Trave del ponte – Travi orizzontali su una gru che supportano un carrello portacavi e un ascensore.