Gru a cavalletto a doppia trave con carrello per verricello per carichi pesanti

Gru a cavalletto a doppia trave con carrello per verricello per carichi pesanti

Specifica:


  • Capacità di carico:5-600 tonnellate
  • Durata:12-35 metri
  • Altezza di sollevamento:6-18m o secondo la richiesta del cliente
  • Modello di paranco elettrico:carrello con verricello aperto
  • Velocità di viaggio:20 m/min, 31 m/min, 40 m/min
  • Velocità di sollevamento:7,1 m/min, 6,3 m/min, 5,9 m/min
  • Obbligo lavorativo:A5-A7
  • Fonte di potere:in base al potere locale
  • Con traccia:37-90 mm
  • Modello di controllo:Controllo cabina, controllo pendente, telecomando

Dettagli e caratteristiche del prodotto

Le travi e i telai delle gru a portale a doppia trave sono strutture saldate insieme senza giunti di giunzione, con un elevato grado di rigidità verticale e orizzontale.Il meccanismo di traslazione del carrello è azionato elettricamente, la gru a portale a doppia trave può essere dotata di pinze e altri strumenti per il sollevamento di contenitori, adatti a diversi utilizzi.

gru a portale a doppia trave (1)
gru a portale a doppia trave (2)
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Applicazione

La capacità di sollevamento di una gru a portale a doppia trave può essere di centinaia di tonnellate e viene ampiamente utilizzata in aree di stoccaggio all'aperto, aree di stoccaggio di materiali, cementifici, industrie del granito, industrie edili, industrie di ingegneria, scali ferroviari per carico e scarico trasporto.La gru a portale a doppia trave è ampiamente utilizzata nei sollevamenti piuttosto pesanti.

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Processo del prodotto

Le gru a portale a doppia trave sono leggere e portatili e utilizzano gambe per sostenere ponti, imbracature e ascensori.Nei progetti con corsa superiore, le gru a portale bitrave possono consentire altezze di sollevamento maggiori perché il paranco è sospeso sotto la trave.Non richiedono più materiali per le travi dei ponti e i sistemi di piste, quindi la costruzione delle gambe di supporto deve prestare particolare attenzione.Vengono prese in considerazione anche le gru a portale a doppia trave laddove vi sia motivo di non includere un sistema di vie di corsa montato sul tetto e sono più tradizionalmente utilizzate per applicazioni all'aperto in cui non è possibile installare travi e colonne complete o possono essere utilizzate sotto il coronamento del ponte esistente sistema.
Le gru bitrave richiedono in genere una maggiore distanza sopra l'elevazione a livello della trave della gru, poiché il carrello del paranco scorre sopra le travi del ponte sulla gru.La struttura di base di una gru a portale a doppia trave è che le gambe e le ruote viaggiano lungo la lunghezza del sistema di travi a terra, con due travi fissate sulle gambe, e il carrello di sollevamento sospende i bracci e viaggia sopra le travi.