Gru a ponte con doppio paranco elettrico con cabina di controllo da 63 tonnellate

I carriponte a doppio paranco sono costituiti da due travi a ponte fissate ai binari e sono generalmente dotati di argani elettrici a fune top slip, ma possono anche essere dotati di paranchi elettrici a catena top slip a seconda dell'applicazione. I portali sono costituiti da due binari sopraelevati, un ponte, ovvero una trave orizzontale che corre lungo i binari, un argano e un carrello. Le gru a ponte includono tipicamente un argano a carrello sopraelevato che viaggia sopra la parte superiore delle due travi del ponte sul proprio set di ruote per aumentare lo spazio sotto la gru; chiamato anche carroponte.

La gru a ponte a doppio paranco SEVENCRANE ha vari design, come la gru a ponte a doppio paranco e la gru a cavalletto a doppio paranco. Il carroponte a doppio paranco è solitamente progettato per uso interno, come officina, magazzino per la movimentazione e il sollevamento di articoli di piccolo e medio tonnellaggio.

In generale, quando si sceglie o si utilizza un carroponte a doppio paranco, si considera solitamente quello con paranco elettrico, e in alcune situazioni particolari che necessitano di sollevare due paranchi elettrici insieme, la gru a doppio paranco deve essere dotata di due paranchi elettrici. La gru a doppio paranco è una gru monotrave con due paranchi elettrici per una movimentazione efficiente dei materiali. Il carroponte con paranco elettrico SEVENCRANE-LH utilizza come meccanismo di sollevamento un paranco fisso a fune metallica, montato su un carrello a doppio binario azionato centralmente.