Gru a cavalletto montata su rotaia con cabina fornita in fabbrica

Elevata capacità di carico: la gru a portale montata su rotaia è solitamente progettata per movimentare materiali grandi e pesanti, con elevata capacità di carico, adatta a vari scenari di carico pesante.

Elevata stabilità: poiché scorre su binari fissi, la gru a portale montata su rotaia è molto stabile durante il funzionamento e può mantenere movimenti e posizionamenti precisi sotto carichi pesanti.

Ampia copertura: la luce e l'altezza di sollevamento di questa gru possono essere personalizzate in base alle esigenze specifiche e possono coprire un'ampia area di lavoro, particolarmente adatta per occasioni che richiedono movimentazioni su larga scala.

Funzionamento flessibile: la gru a portale montata su rotaia può essere dotata di varie modalità operative, tra cui manuale, controllo remoto e controllo completamente automatico, per soddisfare le esigenze di diversi ambienti di lavoro.

Bassi costi di manutenzione: grazie al design a binario, la gru a cavalletto montata su rotaia ha meno parti mobili, il che riduce l'usura meccanica e i requisiti di manutenzione e prolunga la durata dell'attrezzatura.

Porti e banchine: la gru a cavalletto montata su rotaia è ampiamente utilizzata per le operazioni di carico, scarico e impilamento di container nei porti e nelle banchine. La sua elevata capacità di carico e l'ampia copertura lo rendono ideale per la movimentazione di carichi pesanti.

Industria della costruzione e riparazione navale: questa gru è ampiamente utilizzata nei cantieri navali e nei cantieri di riparazione navale per la movimentazione e l'assemblaggio di parti di scafo di grandi dimensioni.

Lavorazione dell'acciaio e dei metalli: nelle acciaierie e negli impianti di lavorazione dei metalli, la gru a cavalletto su rotaia viene utilizzata per spostare e movimentare acciaio di grandi dimensioni, lastre di metallo e altri materiali pesanti.

Centri logistici e magazzini: nei grandi centri logistici e magazzini, viene utilizzato per spostare e impilare grandi pezzi di carico, migliorando l'efficienza operativa.