Struttura del ponte: la struttura del ponte è la struttura principale della gru ed è solitamente costruita con travi in acciaio. Si estende per tutta la larghezza dell'area di lavoro ed è supportato da carrelli terminali o gambe del portale. La struttura a ponte fornisce una piattaforma stabile per gli altri componenti.
Carrelli terminali: i carrelli terminali si trovano a ciascuna estremità della struttura del ponte e ospitano le ruote o i carrelli che consentono alla gru di spostarsi lungo i binari della pista. Le ruote sono generalmente azionate da motori elettrici e guidate dalle rotaie.
Binari della pista: i binari della pista sono travi parallele fisse installate lungo la lunghezza dell'area di lavoro. I carrelli terminali viaggiano lungo questi binari, consentendo alla gru di muoversi orizzontalmente. Le rotaie forniscono stabilità e guidano il movimento della gru.
Paranco elettrico: il paranco elettrico è il componente di sollevamento della gru. È montato sulla struttura del ponte ed è costituito da un motore, un riduttore, un tamburo e un gancio o accessorio di sollevamento. Il motore elettrico aziona il meccanismo di sollevamento, che solleva o abbassa il carico avvolgendo o svolgendo la fune metallica o la catena sul tamburo. Il paranco è controllato da un operatore tramite comandi pensili o un telecomando.
Impianti di produzione e produzione: i carriponte a corsa superiore sono spesso utilizzati negli impianti di produzione e negli impianti di produzione per la movimentazione e il sollevamento di materiali e attrezzature pesanti. Possono essere utilizzati in catene di montaggio, officine meccaniche e magazzini per trasportare in modo efficiente componenti e prodotti finiti.
Cantieri edili: i cantieri edili richiedono il sollevamento e lo spostamento di materiali da costruzione pesanti, come travi in acciaio, blocchi di cemento e strutture prefabbricate. Per movimentare questi carichi, vengono utilizzati carriponte con paranchi elettrici, facilitando i processi di costruzione e migliorando la produttività.
Magazzini e centri di distribuzione: nei magazzini e nei centri di distribuzione su larga scala, le gru a ponte con corsa superiore vengono utilizzate per attività quali il carico e lo scarico di camion, lo spostamento di pallet e l'organizzazione dell'inventario. Consentono una movimentazione efficiente dei materiali e migliorano la capacità di stoccaggio.
Centrali elettriche e servizi di pubblica utilità: le centrali elettriche e i servizi di pubblica utilità spesso si affidano a carroponti a corsa superiore per movimentare componenti di macchinari pesanti, come generatori, turbine e trasformatori. Queste gru assistono nelle operazioni di installazione, manutenzione e riparazione delle apparecchiature.
Progettazione e ingegneria:
Il processo di progettazione inizia con la comprensione dei requisiti e delle specifiche del cliente.
Ingegneri e progettisti creano un progetto dettagliato che include la capacità di sollevamento, la campata, l'altezza e altri fattori rilevanti della gru.
Vengono eseguiti calcoli strutturali, analisi del carico e considerazioni sulla sicurezza per garantire che la gru soddisfi gli standard e le normative richieste.
Fabbricazione:
Il processo di fabbricazione prevede la produzione dei vari componenti della gru, come la struttura del ponte, i carrelli terminali, il carrello e il telaio del paranco.
Travi in acciaio, piastre e altri materiali vengono tagliati, sagomati e saldati secondo le specifiche di progettazione.
Vengono eseguiti processi di lavorazione e trattamento superficiale, come molatura e verniciatura, per ottenere la finitura e la durata desiderate.
Installazione dell'impianto elettrico:
I componenti dell'impianto elettrico, compresi i controller del motore, i relè, i finecorsa e gli alimentatori, vengono installati e cablati secondo il progetto elettrico.
Cablaggi e collegamenti sono eseguiti con cura per garantire la corretta funzionalità e sicurezza.