Una gru a portale con pneumatici in gomma per terminali di grande tonnellaggio, nota anche come gru RTG, viene utilizzata per movimentare carichi pesanti nei piazzali dei container e in altre strutture di movimentazione delle merci. Queste gru sono montate su pneumatici in gomma, che possono essere spostati nel cortile per accedere a diversi container.
Alcune delle caratteristiche delle gru RTG di grande tonnellaggio includono:
1. Capacità di sollevamento per carichi pesanti: queste gru possono sollevare fino a 100 tonnellate o più, rendendole ideali per la movimentazione di container di grandi dimensioni e altri carichi pesanti.
2. Funzionamento ad alta velocità: grazie ai potenti motori elettrici e ai sistemi idraulici, le gru RTG possono spostarsi in modo rapido ed efficiente all'interno del cantiere.
3. Sistema di controllo avanzato: le moderne gru RTG sono dotate di sofisticati sistemi informatici che consentono agli operatori di controllare con precisione i movimenti della gru e le operazioni di sollevamento.
4. Design resistente agli agenti atmosferici – Le gru RTG sono progettate per resistere a condizioni esterne difficili, inclusi forti venti e forti piogge.
5. Caratteristiche di sicurezza: queste gru sono dotate di numerose caratteristiche di sicurezza, tra cui protezione da sovraccarico, pulsanti di arresto di emergenza e sistemi di prevenzione delle collisioni.
Nel complesso, le gru RTG di grande tonnellaggio sono strumenti essenziali per le operazioni di movimentazione di container e merci, poiché forniscono la velocità, la potenza e la precisione necessarie per mantenere le merci in movimento in modo efficiente attraverso i porti e altri terminal.
Una gru a cavalletto per pneumatici in gomma per terminali di grande tonnellaggio è progettata per il sollevamento e il trasporto di container pesanti nei porti marittimi e in altri terminali di grandi dimensioni. Questo tipo di gru è particolarmente utile nei porti portacontainer affollati dove la velocità e l'efficienza sono fondamentali nello spostamento dei container dalle navi ai camion o ai treni.
La gru a cavalletto per pneumatici in gomma per terminali di grande tonnellaggio ha applicazioni in diversi settori, tra cui spedizioni, trasporti e logistica. Si tratta di uno strumento essenziale per rendere i porti commerciali più efficienti e produttivi, riducendo i tempi di movimentazione delle merci e migliorando i processi di trasferimento dei container.
Nel complesso, la gru a cavalletto per pneumatici in gomma per terminali di grande tonnellaggio è uno strumento cruciale per il buon funzionamento di terminali di grandi dimensioni, consentendo loro di gestire carichi più pesanti, ridurre i costi e aumentare l'efficienza.
Il processo di produzione di una gru a portale per pneumatici in gomma terminali di grande tonnellaggio comporta un complesso processo di progettazione, ingegneria e assemblaggio dei vari componenti. I componenti principali della gru includono la struttura in acciaio, l'impianto idraulico, l'impianto elettrico e il sistema di controllo.
La struttura in acciaio è progettata per sostenere il peso del carico e resistere alle dure condizioni dell'ambiente portuale. L'impianto idraulico fornisce l'energia alla gru per sollevare e spostare il carico, mentre l'impianto elettrico fornisce i comandi per l'impianto idraulico e il sistema semovente. Il sistema di controllo è progettato per consentire all'operatore di controllare i movimenti della gru e garantire la sicurezza del carico. L'assemblaggio finale della gru viene effettuato nel porto in cui verrà utilizzata e vengono eseguiti test rigorosi per garantire che sia sicura e affidabile.