Una gru a portale è un tipo di gru comunemente utilizzata nei cantieri edili, nei cantieri di spedizione, nei magazzini e in altri ambienti industriali. È progettato per sollevare e spostare oggetti pesanti con facilità e precisione. La gru prende il nome dal portale, che è una trave orizzontale supportata da gambe o montanti verticali. Questa configurazione consente alla gru a portale di posizionarsi a cavalcioni o a ponte sugli oggetti da sollevare.
Le gru a portale sono note per la loro versatilità e mobilità. Possono essere fissi o mobili, a seconda dell'applicazione e dei requisiti specifici. Le gru a portale fisse sono generalmente installate in una posizione permanente e vengono utilizzate per sollevare e spostare carichi pesanti all'interno di un'area specifica. Le gru a portale mobili, invece, sono montate su ruote o binari, consentendo loro di essere facilmente spostate in luoghi diversi a seconda delle necessità.
Ispezione delle fondazioni e ispezione dei binari delle gru a portale
- Controlla ilgru a portalefondazione del binario per cedimenti, rotture e fessurazioni.
- Ispezionare i cingoli per individuare eventuali crepe, usura grave e altri difetti.
- Controllare il contatto tra il binario e la fondazione del binario e non deve essere sospeso alla fondazione.
- Controllare se i giunti del binario soddisfano i requisiti, generalmente 1-2 mm, 4-6 mm è appropriato nelle aree fredde.
- Controllare il disallineamento laterale e il dislivello del binario, che non deve essere superiore a 1MM.
- Controllare il fissaggio del binario. La piastra di pressione e i bulloni non dovrebbero mancare. La piastra di pressione e i bulloni devono essere serrati e soddisfare i requisiti.
- Controllare il collegamento della piastra di collegamento del binario.
- Verificare se la pendenza longitudinale del binario soddisfa i requisiti di progettazione. Il requisito generale è 1‰. L'intero processo non è più di 10 mm.
- La differenza di altezza della stessa sezione trasversale non deve essere superiore a 10 mm.
- Controllare se lo scartamento è troppo deviato. È necessario che la deviazione dello scartamento dell'auto di grandi dimensioni non superi ± 15 mm. Oppure determinare in base ai parametri nelle istruzioni per l'uso della gru a portale.
Ispezione delle parti della struttura in acciaioGru a portale SEVENCRANE
- Controllare le condizioni di serraggio dei bulloni di collegamento della flangia della gamba della gru a portale.
- Controllare il collegamento dei piani di collegamento della flangia della gamba.
- Controllare le condizioni di saldatura della flangia di collegamento degli stabilizzatori e della colonna degli stabilizzatori.
- Controllare se i perni che collegano gli stabilizzatori ai tiranti sono normali, se i bulloni di collegamento sono serrati e se i tiranti sono collegati alle piastre auricolari e agli stabilizzatori mediante saldatura.
- Controllare il serraggio dei bulloni di collegamento tra la trave inferiore dello stabilizzatore e lo stabilizzatore e il serraggio dei bulloni di collegamento tra le travi inferiori.
- Controllare lo stato delle saldature in corrispondenza delle saldature delle travi sotto gli stabilizzatori.
- Controllare il serraggio dei bulloni di collegamento tra le traverse sugli stabilizzatori, gli stabilizzatori e la trave principale.
- Controllare lo stato delle saldature sulle travi e delle parti saldate sulle gambe.
- Controllare le condizioni di connessione delle parti di connessione della trave principale, comprese le condizioni di serraggio dei perni o dei bulloni di collegamento, la deformazione dei giunti di collegamento e le condizioni di saldatura dei giunti di collegamento.
- Controlla le saldature in ciascun punto di saldatura della trave principale, concentrandoti sulla presenza di strappi nelle saldature sui correnti superiori e inferiori della trave principale e sulle barre d'anima.
- Controllare se la trave principale complessiva presenta deformazioni e se la deformazione rientra nelle specifiche.
- Controllare se c'è una grande differenza di altezza tra le travi principali sinistra e destra e se rientra nelle specifiche.
- Controllare se il collegamento trasversale tra le travi principali sinistra e destra è collegato normalmente e controllare il cordone di saldatura della piastra dell'aletta del collegamento trasversale.
Ispezione del meccanismo di sollevamento principale della gru a portale
- Controllare l'usura e la rottura della ruota in movimento, se vi sono gravi deformazioni, se il cerchio è seriamente usurato o non è presente il cerchio, ecc.
- Controllare le condizioni del binario di scorrimento del carrello, comprese giunture, usura e danni.
- Controllare le condizioni dell'olio lubrificante del riduttore della parte mobile.
- Controllare le condizioni di frenatura della parte mobile.
- Controllare il fissaggio di ciascun componente della parte mobile.
- Controllare il fissaggio dell'estremità della fune metallica di sollevamento sull'argano di sollevamento.
- Controllare le condizioni di lubrificazione del riduttore dell'argano di sollevamento, comprese la capacità e la qualità dell'olio lubrificante.
- Controllare se vi sono perdite d'olio nel riduttore dell'argano di sollevamento e se il riduttore è danneggiato.
- Controllare il fissaggio del riduttore.
- Controllare se il freno dell'argano di sollevamento funziona correttamente.
- Controllare il gioco dei freni, l'usura delle pastiglie dei freni e l'usura delle ruote dei freni.
- Controllare il collegamento del giunto, il serraggio dei bulloni di collegamento e l'usura dei connettori elastici.
- Controllare la tenuta e la protezione del motore.
- Per quelli con sistemi di frenatura idraulica, verificare se la stazione della pompa idraulica funziona normalmente, se vi sono perdite d'olio e se la pressione di frenatura soddisfa i requisiti.
- Controllare l'usura e la protezione delle pulegge.
- Controllare il fissaggio di ciascun componente.
Insomma, dobbiamo prestare molta attenzione a questo fattogru a portalesono molto utilizzate e presentano molti rischi per la sicurezza nei cantieri edili, e rafforzano la supervisione e la gestione della sicurezza di tutti gli aspetti della produzione, installazione e utilizzo delle gru a portale. Eliminare i pericoli nascosti in tempo per prevenire incidenti e garantire la sicurezza delle gru a portale.
