Porta Rtg Gru a cavalletto per pneumatici in gomma per container portuali da 50 tonnellate

Specifica:

Capacità:5-400 tonnellate
Durata:12-35m o personalizzato
Altezza di sollevamento:6-18m o secondo la richiesta del cliente
Obbligo lavorativo:A5-A7
Fonte di alimentazione:generatore elettrico o 380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, trifase
Modalità di controllo:telecomando, controllo cabina

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Dettagli e caratteristiche del prodotto

Una gru a portale per pneumatici in gomma/RTG (gru), o talvolta un transtainer, è una gru mobile, su ruote, che opera a terra o impila contenitori intermodali. Grazie alla mobilità della gru a portale gommata, una gru a portale gommata può essere spostata in località remote e utilizzata per caricare o scaricare container intermodali dalle navi. A differenza delle gru a portale montate su rotaie che hanno binari fissi, la gru a portale gommata è un tipo di gru a portale mobile che utilizza il telaio in gomma per viaggiare, rendendo la movimentazione dei materiali più flessibile, efficiente e sicura.

Applicazione

Potrebbe trattarsi di una gru a portale per container con pneumatici in gomma applicata al vostro porto, un ascensore mobile per imbarcazioni utilizzato nelle operazioni di sollevamento della vostra nave o una gru a portale mobile per carichi pesanti per i vostri progetti di costruzione. Le gru a portale gommate sono stabili, efficienti e di facile manutenzione, con adeguate istruzioni di sicurezza e dispositivi di protezione da sovraccarico che garantiscono la massima sicurezza degli operatori e delle attrezzature. Le gru versatili RTG sono in grado di operare in ampie aree con flessibilità, avendo caratteristiche come un tasso di utilizzo più elevato dello spazio, prestazioni più elevate e piazzali completamente motorizzati.

Processo del prodotto

Le gru RTG possono aumentare il tasso di utilizzo dell'area del magazzino, coprire un'ampia area di sollevamento e di movimento. Non solo camminando attraverso la banchina di carico, le gru RTG possono anche ottenere una movimentazione flessibile dei macchinari. Le gru RTG sono adatte a coprire cinque-otto container e ad altezze di sollevamento da oltre 3 a 1 su 6 container. Con la rapida crescita della spedizione globale di container, cicli di consegna più brevi, le gru a portale con pneumatici in gomma (gru RTG) e le gru a portale montate su rotaie (gru RMG) sono ampiamente utilizzate nei cantieri di container, con gru RTG e gru RMG di qualità superiore sempre più richieste dagli utenti.

Grazie alla mobilità della gru a portale su pneumatici in gomma, una gru a portale su pneumatici in gomma può essere spostata in località remote e utilizzata per caricare o scaricare container da navi multimodali. Le versatili gru RTG sono flessibili nelle operazioni su ampie distanze, con tassi di utilizzo elevati, prestazioni elevate e piazzali completi di motori. La gru RTG è applicabile a campate comprese tra cinque e otto container di larghezza, nonché ad altezze di sollevamento comprese tra oltre 3 e oltre 6 container di altezza. Con un design così mobile, questo tipo di gru a portale può essere utilizzata in più depositi di container vicini l'uno all'altro, senza dover investire in attrezzature convenzionali a portale per ciascun cantiere.

Gli RTG intelligenti, dotati di strutture in acciaio intelligenti e cabine operatore, semplificano l'utilizzo della gru da parte degli operatori della gru in modo comodo e produttivo. Il meccanismo per azionare una gru è composto fondamentalmente dai dispositivi di guida, dal set di ruote, da un telaio per la gru e dai dispositivi di sicurezza.