Manutenzione a tre livelli della gru

Manutenzione a tre livelli della gru


Orario di pubblicazione: 07-apr-2023

La manutenzione a tre livelli ha origine dal concetto TPM (Total Person Maintenance) di gestione delle apparecchiature.Tutti i dipendenti dell'azienda partecipano alla manutenzione e alla manutenzione delle attrezzature.Tuttavia, a causa dei diversi ruoli e responsabilità, ciascun dipendente non può partecipare pienamente alla manutenzione delle apparecchiature.Pertanto, è necessario suddividere in modo specifico i lavori di manutenzione.Assegnare un certo tipo di lavoro di manutenzione ai dipendenti a diversi livelli.In questo modo è nato un sistema di manutenzione a tre livelli.

La chiave per una manutenzione a tre livelli è stratificare e associare il lavoro di manutenzione e il personale coinvolto.L'assegnazione del lavoro a diversi livelli al personale più idoneo garantirà il funzionamento sicuro della gru.

SEVENCRANE ha condotto un'analisi completa e approfondita dei guasti comuni e dei lavori di manutenzione delle apparecchiature di sollevamento e ha istituito un sistema completo di manutenzione preventiva a tre livelli.

Naturalmente, personale di servizio professionalmente preparato daSETTEGRANEpuò completare tutti e tre i livelli di manutenzione.Tuttavia, la pianificazione e l’attuazione degli interventi di manutenzione seguono ancora il sistema di manutenzione a tre livelli.

carroponte per l'industria dei papaveri

Divisione del sistema di manutenzione a tre livelli

Manutenzione di primo livello:

Ispezione quotidiana: ispezione e giudizio condotti attraverso la vista, l'ascolto e persino l'intuizione.In generale, controllare l'alimentatore, il controller e il sistema portante.

Persona responsabile: operatore

Manutenzione di secondo livello:

Ispezione mensile: lavori di lubrificazione e fissaggio.Ispezione dei connettori.Ispezione superficiale di strutture di sicurezza, parti vulnerabili e apparecchiature elettriche.

Persona responsabile: personale addetto alla manutenzione elettrica e meccanica in loco

Manutenzione di terzo livello:

Ispezione annuale: smontare l'attrezzatura per la sostituzione.Ad esempio, riparazioni e modifiche importanti, sostituzione di componenti elettrici.

Persona responsabile: personale professionale

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L'efficacia della manutenzione a tre livelli

Manutenzione di primo livello:

Il 60% dei guasti alle gru è direttamente correlato alla manutenzione primaria e le ispezioni giornaliere da parte degli operatori possono ridurre il tasso di guasto del 50%.

Manutenzione di secondo livello:

Il 30% dei guasti alle gru è correlato a lavori di manutenzione secondaria e la manutenzione secondaria standard può ridurre il tasso di guasto del 40%.

Manutenzione di terzo livello:

Il 10% dei guasti alle gru è causato da una manutenzione inadeguata di terzo livello, che può ridurre il tasso di guasto solo del 10%.

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Processo del sistema di manutenzione a tre livelli

  1. Condurre analisi quantitative in base alle condizioni operative, alla frequenza e al carico dell'attrezzatura di trasporto del materiale dell'utente.
  2. Determinare i piani di manutenzione preventiva in base alla situazione attuale della gru.
  3. Specificare piani di ispezione giornalieri, mensili e annuali per gli utenti.
  4. Attuazione del piano in loco: manutenzione preventiva in loco
  5. Determinare il piano delle parti di ricambio in base allo stato di ispezione e manutenzione.
  6. Stabilire registri di manutenzione per le attrezzature di sollevamento.

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